Продукция
Услуги
|
Дорожные ограждения
Мостовые двухярусные

Односторонние двухярусные дорожные мостовые ограждения состоят из двух сплошных полос металлических отбойников, расположенных одна над другой и закреплённых на металлических столбах по краю дорожного мостового покрытия. Они практически сводят к нулю возможность аварий связанных со съездом неуправляемого автотранспорта за пределы моста и перелёт через само ограждение при высокой скорости движения и высоко расположенном центе тяжести автотранспорта.
Мостовые ограждения |
Уровень удерживающей способности |
Цена |
11МО-2,0/190 |
У2 |
договорная |
11МО-2,0/250 |
У3 |
договорная |
11МО-2,0/250 |
У3 |
договорная |
11МО-1,0/300 |
У4 |
договорная |
11МО-1,0/350 |
У5 |
договорная |
11МО-1,0/350 |
У5 |
договорная |
11МО-1,0/400 |
У6 |
договорная |
11МО-1,0/450 |
У7 |
договорная |
Горячее оцинкование
Барьерные ограждения на протяжении всего своего срока службы подвергаются разного рода разрушающим, окисляющим воздействиям и коррозии, как естественного, природного характера, в виде осадков из дождя и снега с последующей окисляющей химической реакцией воды кислорода и материала ограждения, так и искусственного, при использовании реагентов для предохранения дорог от обледенения в зимний период.
Для защиты их от коррозии производители проводят антикоррозийную обработку методом горячего оцинкования. Оцинкование производится путём погружения в ванну с 450-градусным расплавом цинка. После извлечения, на покрытой цинком поверхности образуется оксидно-карбонатная пленка, защитный слой, предохраняющий от дальнейшего окисления. Годовой расход покрытия 2 мкм. Срок службы, при толщине 80-100 мкм, составляет от 20 до 50 лет, в зависимости от агрессивности окружающей среды.
С целью улучшения производственного процесса оцинкования, используется цинк вместе с никелем, который повышает пластичные и антикоррозийные характеристики сплава, делает покрытие более гладким и блестящим. Оцинкование, производится по западной технологии на немецком оборудовании.
Процессы антикоррозийной обработки
Обезжиривание |
Материал погружают в горячий раствор фосфорной кислоты |
Температура 45-50°С |
Травление |
Материал погружают в водный раствор соляной кислоты (6-15 %) и ингибитор |
Температура 30°С |
Промывание |
Материал погружают в техническую воду |
Температура 30°С |
Флюсование |
Материал погружают в водный раствор хлористого цинка (150-300 г/л) и хлористого аммония (100-150 г/л) |
Температура 60°С |
Сушка |
Материал помещают в камеру разогрева с рециркуляцией горячего воздуха |
Температура 70-90°С |
Оцинкование |
Материал опускают на большой скорости в ванну с цинком, затем медленно вынимают |
Температура 450°С |
Характеристики приведены в таблице
Мостовые ограждения |
Высота, м |
Шаг стоек, м |
Прогиб, м |
Уровень удерживающей способности |
11МО-2,0/190 |
1,15 |
2,0 |
1,0 |
У2 |
11МО-2,0/250 |
1,15 |
2,0 |
1,1 |
У3 |
11МО-2,0/250 |
1,15 |
2,0 |
1,0 |
У3 |
11МО-1,0/300 |
1,15 |
1,0 |
1,0 |
У4 |
11МО-1,0/350 |
1,15 |
1,0 |
1,0 |
У5 |
11МО-1,0/350 |
1,15 |
2,0 |
1,1 |
У5 |
11МО-1,0/400 |
1,15 |
1,0 |
1,0 |
У6 |
11МО-1,0/450 |
1,15 |
1,0 |
1,1 |
У7 |
Уровень удерживающей способности в зависимости от толщины балки и шага стоек
Толщина балки, мм |
Шаг стоек, м |
Достигаемый уровень удерживающей способности |
3 |
1
2 |
У4
У2 |
4 |
1
2 |
У5
У3 |
3 |
1
2 |
У6
У3 |
4 |
1
2 |
У7
У5 |
Файлы:
|